旅行

Updated: 21:30 PM, Sat December 7, 2024

办公室久坐，虽缺少活动，却越发地慵懒。久而久之，四肢乏力，肚腩慢慢大了起来。前天洗澡自己搓背，居然累的气喘吁吁，感觉都快透不过气来了。身体这么虚弱，是该适当加强锻炼了。

今天周六，行动起来，六点半起床，去到附近公园去锻炼。看起来有点早，因为马路边的出租车司机还窝在车里睡觉，开夜班车颠倒黑白，确实累了吧。其实一点都不早，因为公园里已经有很多锻炼的人了。公园前广场上，少不了跳广场舞的大妈。三三两两沿着环湖步道跑步的人，虽穿着单薄，胸前后背却印出汗迹。带孩子早锻炼的父母，耐心地教孩子如何做运动。还有情侣，在草地上打羽毛球。

今年的天气还不算太冷，虽然已是十二月上旬，公园还绿意盎然。但是毕竟时至初冬，栎树叶黄了，槭树红了。最吸引眼球的是红枫，火红一片，仔细观察你会发现，树叶的背面比正面更红。阳光还没发挥威力，湖面上笼罩着一层轻纱似的薄雾。没有风的湖面，平静得如镜子一般。

一边看风景，一边围绕公园快走了两大圈，还试着跑了两个百米冲刺，感觉还行，不算太累。这么看来，那天洗澡累得喘不上气的原因，也跟浴室湿热空气不流通有关系吧。话是这么说，不过保持适度的锻炼还是很有必要的。就这么低强度地锻炼了近2个小时，肠胃也苏醒了，该回家了。

回家路上，顺便进旁边居民区的菜市场逛了一圈。进门时刚好一辆黑色的奥迪Q5开出菜场，保安跟开车的热情地打招着呼，开车人的降下车窗回话。我看到开车的是个五十岁左右的大爷，穿着菜场生煎包子铺的白色工作服。看起来这档次可以啊，是上海的生意好做，还是卖生煎包子虽然不起眼，但是挣钱？

马路边一侧人行道被围起来一段，园林环卫工人在修树。冬天修树倒是合适的时机，不过修的是法国梧桐树枝，这样以来，也就看不到树叶变黄和随风飘落的景色了。

以工作忙为由，偷懒不锻炼，失去的不仅是有益健康的运动机会，还错过近距离接触自然风景，调节身心的机会。我应该坚持下去。

Always sitting down at work, although there is a lack of activity, but the more lethargic. Then I feel my limbs became weak, and my belly slowly grew bigger. When I took a shower yesterday and rubbed my own back, I was so tired and out of breath that I felt like I couldn’t breathe. With such a weak body, it’s time to strengthen my exercise properly.

Today, Saturday, I got up at half past six and go to a nearby park to exercise. It seemed a little early, because the taxi driver was still sleeping in her car near the side of the road. Drove all the night and upside down in black and white, it’s really tiring. It’s not early at all, because there were already a lot of people exercising in the park. In the square in front of the park, there were indispensable aunts dancing. The people who ran along the trail around the lake, although they were thinly dressed, had sweat stains on their chests and backs. Parents who took their children to exercise early and patiently teach their children how to do sports. There were also couples playing badminton on the grass.

This year’s weather isn’t too cold, and even though it’s early December, the park is still green. But after all, it’s in early winter, the leaves of the oak tree are yellow, and the maple tree is red. The most eye-catching is the red maple, which is a fiery red, and if you look closely, you will see that the back of the leaves is redder than the front. The sun had not yet exerted its power, and the lake was covered with a light veil of mist. The lake without wind was as calm as a mirror.

While looking at the scenery, while walking around the park fast two laps, but also tried to run two hundred meters sprint, feel okay, not too tired. So it seems that the reason why I was so tired and out of breath in the shower that day had something to do with the lack of air circulation in the hot and humid bathroom, too. That being said, but it is still necessary to maintain a moderate level of exercise. After almost 2 hours of just that low intensity workout, the gut woke up and it was time to go home.

On the way home, I stopped into the food market in the neighborhood next door. Entering the door just as a black Audi Q5 drove out of the food court, the security guard beeped enthusiastically with the driver’s call, the driver’s lowered the window to talk back. I saw that the driver of the car was an older man about fifties, wearing the white coveralls of the raw fried bun shop in the market. It looks like this class can ah, is Shanghai business is good, or selling raw fried buns although inconspicuous, but earn money?

A section of sidewalk was fenced off on one side of the road, and landscaping sanitation workers were trimming trees. Winter is the right time for tree trimming, but it is the French sycamore branches that are trimmed, so that the view of the leaves turning yellow and falling in the wind will not be seen.

Busy work as the reason, lazy not exercise, lost not only the helpful for health exercise opportunities, but also miss the close contact with the natural scenery, physical and mental conditioning opportunities. I should have held on.

Thu ,September 26, 2024

⇪宝安机场候机厅 /图·wezon©

处理完深圳的事务，准备下午返沪。选了一个合适的时间和机型的航班，怎奈还是遇到了延误，人算不如天算。

闲来无事，聊聊宝安机场T3航站楼。建筑的造型确实够现代，有特色。曲面造型，扁六边形元素被用到了极致，室内外看起来都足够科技梦幻。室内近察如同满天繁星，光影迷离。室外远观似天外巨龙，气势非凡。

从设计角度来说，这是个好设计，从使用角度而言却不尽然。2013年12月机场刚建成投运不到20天，遇到一场大暴雨，一体化的弧形屋面外墙漏水严重，候机厅变成雨水从天而降的“水帘洞”，损失惨重。它的屋面和外墙连成圆弧形一体，而这些个圆弧曲面又是由无数个扁六边形平面连接而成，缝口的密封与防水靠的都是结构胶，对施工精度要求极高。而且但凡是胶就有个自然老化的问题，最多十几二十年后，就必须清理后重新打胶，平时维护保养成本不低。所以再好的设计，也得有成熟的技术措施来保障。

下午14:35终于开始登机。吉祥航空是国内交付第一架波音787-9梦想型客机的航司，它可载乘客近290名，座椅间距也够宽敞。傍晚17:05分降落在虹桥机场，结束了三天的旅程。有个小插曲，一架东航的客机趴窝了，阻挡了我们航班通往登机桥的路径，等候了有15分钟，机长广播里通知适时适度地点出了东航的问题。懂的都懂。

After dealing with the project affairs in Shenzhen, I was ready to return to Shanghai in the afternoon. I chose a suitable time and type of flight, but there was still a delay.

I have nothing to do, so let’s talk about the T3 terminal of Bao’an Airport. The shape of the building is really modern enough to be distinctive. Curved shapes, flat hexagonal elements are used to the extreme, and the interior and exterior look techno-fantastic enough. Indoor close inspection as the sky full of stars, the light and shadow confused. Outdoor far like the sky outside the dragon, extraordinary momentum.

It’s a good design from a design perspective, not so much from a usage perspective. In December 2013, less than 20 days after the airport was completed and put into operation, it encountered a heavy rainstorm, the integrated curved roof and exterior wall leaked seriously, and the waiting hall became a "water curtain hole" where rain fell from the sky, caused heavy losses. Its roof and exterior wall are connected into an arc-shaped whole, and these arc curved surfaces are connected by countless flat hexagonal planes, and the sealing and waterproofing of the seams rely on structural adhesive, which requires extremely high construction accuracy. Moreover, there is a natural aging problem in all glue, at most ten or twenty years later, it must be cleaned up and re-glued, and the usual maintenance cost is not low. Therefore, no matter how good the design is, it must be guaranteed by mature technical measures.

Boarding finally began at 14:35 p.m. Juneyao Airlines is the first domestic airline to deliver the Boeing 787-9 Dreamliner, which can carry nearly 290 passengers and has a spacious seat pitch. At 17:05 in the evening, we landed at Hongqiao Airport, ending my three-day journey. There was a small episode, a China Eastern Airlines passenger plane lay down, blocking the path of our flight to the boarding bridge, waited for 15 minutes, and the captain’s announcement on the radio pointed out the problem of China Eastern Airlines in a timely and appropriate manner. If you know, you know.

⇪宝安机场鸟瞰 /图·来自网络

Wed, September 25, 2024

早晨从南京禄口机场出发，飞往深圳，这应该是今年第一次出差深圳。因为早上航班时间太早，昨晚就住在机场旁边的酒店。

深圳是改革开放的窗口。在这里，人们做生意搞钱简单直接，直奔目标，不必扭扭捏捏。深圳是中国发展速度和办事效率最高的城市，但是这几年活力和动力也略显不足了，后疫情时代，城市的元气尚在恢复中。

九月底的深圳，气温仍然维持在30几度，司机光着膀子开车。这里一年四季温差不大，看起来深圳人民每年可以节省不少添置衣服的费用。深圳市地形呈东西向带状布局，跨区交通可能要走高速，这个每年又得多花一笔费用。深圳有山有水有海，地理特征和绿化植被丰富，这里有好多你叫不出名字的花花草草。

因为资金紧张的原因，项目推进比既定计划要晚了不少。工期拖延时间越长，对各参建单位的不利影响越大。对我们来说，意味着人工和差旅成本的增加，意味着单位时间内的人均产值减少。谁都不愿意看到这个结果，但既然发生了，就团结协作，共渡难关。活不好干，就要投入更多的精力来抵御负面的消耗。低迷困难时期，努力活下去才是正确的选择。

I flighted to Shenzhen from Nanjing Lukou Airport this morning. It’s the first time that I go to Shenzhen this year. I stayed at a hotel next to the airport last night because of the morning flight.

Shenzhen is the window of reform and opening up of China. Here, people do business and make money simply and directly, and go straight to the goal without being embarrassed. Shenzhen is the fastest growing and most efficient city in China. However, the vitality and motivation have also been slightly insufficient recent years. In the post-epidemic era, the vitality of the city is still recovering.

At the end of September, Shenzhen’s temperature was still in 30s, the driver was driving with a tank top. There is not much difference in temperature here throughout the year, perhaps the people of Shenzhen can save a lot of money on clothes every year. The topography of Shenzhen city is laid out in an east-west belt, and cross-district traffic may have to take the highway, which will cost an additional amount of money each year. With mountains, rivers and sea, Shenzhen is rich in geographic features and green vegetation, there are so many flowers and plants here that you can’t name.

Because of financial constraints, the project is advancing much later than the established schedule. The longer the delay in the schedule, the greater the negative impact on the participating organizations. For us, it means increased labor and travel costs, and it means less output per capita per unit of time. No one wants to see this outcome, but now that it’s happened, it’s time to work together in solidarity to get through it. When everything is not easy to do, you have to put more energy into fighting off the negative drain. Trying to survive the downturn and difficult times is the right thing to do.

Tue, September 24, 2024

今天又来南京办公，想起我和南京的一些往事。看来年纪大了，爱向后看，爱回忆往事了。

南京是我故乡的省会，我高中毕业以前去过我们县城以外，唯一的一个城市就是南京。印象中那时候还是在上高二，暑假跟一个要好的同学到南京玩了两天。说是两天，其实来回交通就要耗时一天。那时候咱们中国的道路交通状况还很一般，即便是位于华东沿海地区的江苏也不例外。从故乡县城乘车去南京是没有高速公路的，那时候的省道，砂石公路，甚至还比不上如今的乡村公路。车子开到六合县，通往南京的一段快速路叫做宁六公路，是省级示范道路，双向四车道。车子开在这种路面上一点都不颠簸，感觉很是惊喜。第一次来南京，玩了哪些地方，不记得了，只记得配了一副眼镜，某个街角吃了很多的西瓜，吃到胃胀。住宿的地方是五六个人一间的大通铺，身上带了没有几个钱，居然也有点担心不安全。

大学没在南京上，但是因为学的建筑学专业，学校组织的游学写生期间，第一站便是到南京采风写生。去了哪些地方不是太记得清了，紫金山，新街口，莫愁湖，南京长江大桥，雨花台……，大概这些吧。那时候的南京也远没有如今这般繁华，街区也是破旧的很。有个最深的印象，南京的面条好吃，红汤面，油花子多，好吃够味。

工作以后，来南京的机会就更多了。那时候痴迷电脑，去的最多的地方是珠江路，那是全省有名的电脑一条街。配组装电脑，买电脑耗材，看新潮的电子产品，买各式电脑杂志。后来我还买过当时很新奇的电子产品——数码相机。奥林巴斯的，96万像素，1200*800分辨率，存储卡是8M，只能储存十几张照片。相机售价6300元，那时候的这笔钱的购买力可不小哦！

再后来，去上海工作了，去了更大的城市。从此南京在我心目中的印象渐渐淡了下来，去的机会也不多了，偶尔出差，或者返乡路过而已。

没想到，今年起公司安排我不时地来南京工作。这样一来，又有机会可以经常来南京了。在南京工作期间，当天晚上不回上海的话，我就可以一个人，悠闲地把所住酒店周边的大街小巷走上几圈，体会南京的风土人情和都市文化，探寻隐藏在巷子里的美食，尤其是具有特色的南京面食。

如今，工作、学习、生活、生意等等带来的人口流动性和生活变数真大。人们被时代大潮推动着，兜兜转转，身不由己，变成另一种意义上的“居无定所”。

I came to Nanjing to work today, and remembered some of my past events with Nanjing. It seems that I am older, like to look backwards and reminisce about the past.

Nanjing is the provincial capital of my hometown. Before I graduated from high school, I went outside of our county, the only city was Nanjing. I remember that I was still in my second year of high school at that time, and I went to Nanjing for two days with a good classmate during the summer vacation. Although that was two days, but in fact, it took one day on the road.

I didn’t go to college in Nanjing，but because of the architecture major, the school organized a study tour during the sketching, the first station is to Nanjing sketching. What place to go was not too remember clear, Zijin Muntain, Xinjiekou, Mochou Lake, Nanjing Yangtze River Bridge, Yuhuatai ……, probably these it. At that time, Nanjing was far from being as prosperous as it is today, and the neighborhoods were very dilapidated. I have a deepest impression, Nanjing’s noodles were delicious, red soup noodles, with more oil, delicious enough flavor.

After working, I had more chances to come to Nanjing. Obsessed with computers at that time, I went to the most place was Zhujiang Road, the province’s famous computer street. In there, you could assemble computers, bought computer consumables, looked at trendy electronic products, and bought all kinds of computer magazines. Later I also bought a very fashion electronic product at that time – digital camera. Olympus, 960,000 pixels, 1200 * 800 resolution, memory card was 8M, which could only store a dozen photos. The camera sold for 6300 yuan, the purchasing power of this money at that time can not be small!

Then later, I went to Shanghai to work, went to a bigger city. From then on, Nanjing in my mind’s impression gradually faded down, the opportunity to go to there was not much, and occasionally business trips, or return to my hometowns pass by only.

Unexpectedly, the company arranged for me to Nanjing to work from time to time since this year. This gives me the opportunity to come to Nanjing more often. During work in Nanjing, if I didn’t go back to Shanghai that night, I could leisurely walk around the streets and alleys around the hotel I stayed, experienced the local customs and urban culture of Nanjing, and explored the food hidden in the alleys, especially the characteristic Nanjing noodle dishes.

Nowadays, work, study, life, business and so on bring lots of mobility and life variables. People are driven by the tide of the times, moving around and around, becoming “homeless” in another sense of the word.

⇪图·南京禄口机场转角夜景

今天是本次印尼行的最后一天。

早上在酒店餐厅用餐，看来这边的酒店大多都这样，品质尚佳，品种不会太多，就是几大类各有几个品种而已，又不是不够吃嘛。不像国内高档酒店那样，每大类可能排上几十种，让你犯了选择困难综合症，都不知道吃啥好了。中午在酒店旁边的兰州拉面馆吃了拉面+烤串，味道还不错，只是价格比国内贵多了，而且还要收税另加服务费。

今天去市区中国大使馆附近的写字楼，拜访了俩家中资企业。他乡遇老乡，宾主很是开心。这边的代表处或者办事处员工都不多，更多的作用是收集信息，当面沟通，初步判断，联系国内，讨论研究，决策执行，商务对接，现场配合。印尼人现在也精明的很，懂得利用自身的项目与发展机会，追求利益最大化。知道中国人有钱，着力于海外市场开拓，把我们当作提款机。而且印尼人懂得造势宣传，项目还没个眉目呢，就拉上地方高官和大的企业或者财团，拍照合影，视频媒体宣传，为项目造势，为后续吸引投资融资谋取一个好的开端。所以即便签下一个大的框架协议甚至是合同也不足为喜，毕竟合同价款到你的口袋才算是尘埃落定。而这才是开始，项目还需要经过漫长的实施过程，与国内不尽相同的风险因素，政治与政策的不稳定，人治大于法治等等不利条件，最终能够皆大欢喜地赚到钱真的是很不容易的事。站在高层写字楼里，可以鸟瞰市区全景，你会发现市区的开发建设并不平衡，一个区域是高楼大厦云集，相邻区域却是低矮的居民区，仿佛两个城市两个世界。

下午看看还有点时间，市区里转了下，顺便逛了两个商业中心。先逛了Pacific Place Mall，这是一家现代化的大型购物中心，内部装修豪华，走国际化高端路线，一楼甚至有兰博基尼的展销店。接着又逛了Plaza Senayan购物中心，这是一家有印尼特色的本土化购物中心，比较接地气。建筑内外干净、整洁、有序车辆停放整齐。购物中心就是三四层的多层建筑，平面铺得很开，商业业态的布置很适合购物、社交与休闲。停车场可以到达相应的购物楼层，建筑长边方向有三个面可以机动车进入停靠上下客。尤其是一楼通往建筑杯面地面停车场的休闲走道真是大爱，走道两侧敞开布置了各式酒吧、咖啡吧、冷饮店铺，环境很好，太有格调和品味了，南洋慢节奏休闲慵懒体现得淋漓尽致。

傍晚时分，下起雨来，这是印尼行期间遇到的第一场雨。印尼的雨季在10月～次年4月，9月份尚属旱季。晚餐找了一家粤菜馆，服务员基本上都会汉语，不过这家粤菜风味并不是太纯正，中国内地各式主要菜肴都有，甚至有毛血旺。综合来看，味道一般，不是太推荐。这趟印尼行一直心心念念想要吃到好吃正宗的咖喱拌饭，未能如愿，看来得留到下次了。

不慌不忙用完晚餐，驱车去雅加达机场T3，顺利安检出关。机场免税店也寻到了心心念念好看的冰箱贴，到此一游的纪念品也有了。国内名烟名酒这里也有，500g的茅台三千多一瓶，1000g的茅台八千多一瓶，也没什么价格优势，更不知道出口商品是不是跟国内品质一样。

晚上11:30航班雅加达苏加诺飞往上海浦东，结束本次匆匆而过匆匆体验的印尼之行。

第一次印尼行，总结我眼里的印尼

• 语言

会一点基本的英语也就可以了，酒店、机场、稍微好点的餐馆，服务员都会英语。不过那次吃海鲜，我用英语问服务员要筷子，她就听不懂。实在遇到你也不知道怎么表达的，手机有翻译App，语音文字都可以转换。即便你英语很好，印尼人的口音也是天生自带咖喱味，并不好懂。出关时，边检用英语让出示“flight ticket”，同行朋友外国留学多年归来，愣是没听懂，结果海关的人直接蹦出中文“机票”，让人忍俊不禁。印尼语据说是从曾经的殖民者荷兰语演变过来，但完全使用26个英文字母，很多单词与英语拼写完全一致或者读音相似地一致，读法是英语+汉语拼音的读法就可以了。印尼语没什么语法和时态，基本上就是单词组合。

• 饮食

印尼饮食很是丰富，米饭面食海鲜、中式西式南洋风到处都是，完全可以满足你不同的选择与口味。雅加达也号称“美食之都”，你想吃的风味都可以找到，我们基本上也都感受到了。不过有些街头餐馆环境差了些，蚊子苍蝇多了些罢了。超市公开销售酒水的很难找到，也比较贵，即便是啤酒也是如此。中餐西餐和日料的酒水，估计是要按店铺经营的需要，以特别的渠道单独组织进货了。冷饮饮料这些倒是很多，国内有些知名品牌也入住了，我们在Makassar见到了原汁原味的蜜雪冰城。

• 交通

印尼的交通条件不是太好，雅加达道路交通基础设施稍微好些，但也承受不了3000万的居民和车辆，拥堵是常态。其他地方也是泛善可陈，Makassar没有一条路能开出80km时速度的，据说泗水那边有个新的开发区道路交通条件很不错。各地网约车还是很方便的叫到，也可以选择bike，也就是摩的，但估计外地来的人不太敢采用这种交通方式吧。印尼是千岛之国，大的岛屿之间隔着宽阔的大海，有的道路甚至犹如海星呈放射状的，想要便捷地跨岛旅行只能选择飞机出行。

• 穿着

印尼人的穿着比较休闲随便，除非正式的场合穿着巴迪克，这是一种蜡染结合刺绣工艺地方传统服装。但也分档次，品牌和档次别人一眼就能看出来，以此区别一个人的身份地位。但印尼的女性外出一般必须着长袍并用头巾把头发包裹的严严实实的，只露出面部，不过在室内商业场所要求略微宽松一些。印尼属于热带地区，国土整体在赤道附近，没有四季之分，只有雨季旱季之分。年平均温度20～30度，最高也就33度左右，所以衣服以短袖轻薄透气为宜，国内旅行者过去，只要带夏季衣服即可。

• 环境

印尼的环境整体来说不是太整洁，尤其是室外广场街头道路，比较陈旧破落，不过个别新开发区和规划区市容市貌与国内无异。市区道路曲折狭窄破旧，只能满足基本通行需求。但因为是热带地区，植被树木丰富，街道两侧和各种场所随处可见形态各异的高大古树。还有一些我们不常见的树木，比如芒果树，木棉树，木瓜树等等。有些地方，木瓜成熟了掉地上都没人捡。街道两侧的普通店铺一般来说都很乡村化，没去买过东西。

• 居民

如今的印尼人看起来相对来说比较友好，身材矮小，黝黑的皮肤，雪白的牙齿，无邪的笑容。讲究秩序，彬彬有礼，比较温和，87%人信奉伊斯兰教。不知道是否受教义的洗礼和熏陶，人民知足常乐，有幸福感，舍得消费与享乐。印尼在外国人看来还相对欠发达和贫穷落后，这里贫富两极分化严重。这儿到处都是清真寺，据说正常情况是凌晨4:00和傍晚16:00各有一次礼拜祷告，但这个时间在我看来并不固定，其他时间清真寺的高音喇叭里也会传来祷告的吟诵声，这也是一大特色吧。但就是看起来这么虔诚善良的人民，他们的父辈在1965～1967年和1998年却发动了两次大规模排华屠杀暴乱事件。具体死伤人数遮遮掩掩，而据联合国人权组织统计显示的数字则触目惊心，大量华人被虐杀，大量华人妇女惨遭蹂躏。这种暴力罪行令人发指，这哪是现代社会的人类干得出来的事情！祝愿我们的国家更加强大，强大到可以庇护我们的国民和海外侨民。

⇪图·市中心的高楼大厦与低矮的民居共存

⇪图·Pacific Place Mall的兰博基尼展厅

⇪图·Plaza Senayan停车场通道里的酒吧

⇪图·Plaza Senayan背面的街景

早晨终于可以睡到自然醒。今天要告别Makassar，回到Jakarda。因为是中午的航班，因而可以悠闲地在酒店享用早餐。早餐也有牛肉汤，我终于搞明白了两种牛肉汤的区别。黄色牛肉汤属于原味的牛肉块（粒），牛肉比较有嚼劲，汤也稍微清淡一些。黑色牛肉汤，牛肉块（粒）经过熏制后再煮熟，牛肉没什么嚼劲，入口一呡即化，汤的配料颜色和口味更浓。酒店的早餐没想象中的好，也不便宜，不过环境好，透过大面积的玻璃窗，可以看到城市风景。远处一座荷兰特色建筑，屋顶的四叶大风车居然真的在慢慢旋转。其实对于外来的旅行者来说，有机会的话去探寻隐藏在大街小巷里富有特色的地方美食，不失为更好的选择。

这次在国外没有使用Uber打车，而是使用了微信小程序里的Grab叫车，绑定信用卡后，车资换算成人民币后可以直接手机上扣费，确实方便。昨天和今天叫网约车都叫到了女司机的车，裹着严实的头巾，熟练地开着车穿梭在大街小巷。昨天那个女司机甚至还会几句简单的中文对话，让人忍俊不禁。看起来印尼的穆斯林女性地位还是比较开放宽容的，女性可以从事跟男性几乎相同的工作。中午12:00的航班，到达机场通过安检后时间尚早。机场的店铺逛一逛，实在没什么值得买的特色商品。想要买个Makassar的冰箱贴，以纪念到此一游，却也没买到合适好看的，比较遗憾。

下午13:15抵达雅加达，与望加锡有一小时的时差。这点时差要在咱们大中国就忽略设置了，因为中国国土东西跨度比印尼还要大，跨越5个时区，仍然以北京时间为准。乘车前往市区，终于见到印尼首都真正的模样，道路平整整洁，也有立交和随处可见的高楼大厦。不过除了主干道宽敞顺直外，其他道路仍旧是曲折迂回，有一种在建筑群之间求生存的感觉，看来还是土地丝有化影响的结果。今天周日，路况尚好，并未见到印尼首都传说中的拥堵。酒店办理入住，休息片刻后，楼下超市选购了一些印尼特色商品作为伴手礼。

晚上跟当地中国人朋友吃了日料，门面不大，门口只能停两三辆车。但是进到饭店内部，大有乾坤，考究的日式装修高档精致，各式包厢和卡座布置其间。各色菜品新鲜够味，据说首席大厨是真正的日本人。宾主落座，品尝美食，把酒言欢。都说印尼禁酒，那是在穆斯林族内部而已，非清真饭店并没有这个禁忌。主人好客，客人尽兴，异国他乡难得相聚，畅叙项目合作、业务模式与风土人情。酒足饭饱，分手道别，后会有期。

⇪图·雅加达·苏加诺机场上空鸟瞰

⇪图·雅加达·市中心的城市风貌

⇪图·雅加达·现代文明与传统文化交织的城市街景

⇪图·雅加达·日料店——不同文化的包容

• 美食地图推荐：Okuzono Japanese Dining

今天不用那么早出门，本想好好睡个懒觉。怎奈对面房间住了个咱们中国人，也许是要赶飞机早起，六点钟不到就吵醒了我。开着房间门放着抖音视频，声音巨大刺耳，素质还是有待提高。

早上8:40出门吃早餐，一个好去处：MAMA Toko Kue dan Es Krim。小巷子进入，内部乾坤大。环境整洁优雅，中式庭园的味道，门口的水池里居然养了那么些锦鲤。室内外都有餐位，品种色香味形俱全，是我喜欢的类型，能够恰到好处地体会到欧美那种慵懒精致的休闲生活状态。我点了咖啡，牛肉汤加米饭薯片套餐。今天的牛肉汤比起昨天的那家店铺来各有特色，黑色酱油口味，一勺入口立刻体会到惊喜鲜美和与众不同的滋味。

早餐毕，乘车去今天的项目现场。印尼的市政道路真是不咋地，无论是市区还是郊外，基本上都是双向单车道为主，乡间的道路甚至只有一条车道，需要避让会车。问为什么道路会这么窄，说因为印尼土地是私有化，修建道路并不是件容易的事。车子通过项目周边的一座钢结构桥梁时，两端甚至有村民在收过路费。桥是集资加上政府支持搭建，日常维护保养交给村民，看起来收点买路钱也不为过。施工现场天气炎热，阳光曝晒，没一会儿便汗流浃背了。野外施工条件确实比较艰苦，为项目管理者与建设者们点赞。另一方面，感觉大自然的山山水水原本是山清水秀、原始自然，但是因为要适应人类的生存，所以人类使用各种工具和手段改变它，影响了原有的生态环境，确实是无奈之举。

回到市区看时间尚早，那就去海边看日落吧。Makassar有一个专门的外滩景点可以看sunset，地址在Pantai Batu Besar Losari。到达时虽然已经傍晚5点多钟，但是阳光依旧灿烂曝晒，那就在旁边的咖啡吧里点上咖啡冷饮，休息等待会儿。旁边的酒吧驻唱开始调试音响和吉他了，试唱了两首Beats的老歌，型男弹吉他，靓女歌唱兼奏口琴，嗓音浑厚有磁性，吸引了人群走过去驻足欣赏。不一会儿太阳开始西沉，游人们开始把海边护栏占领了，遥望日落方向，手机相机记录下这美好的一刻。太阳从西沉至地平线到完全消失在地平线以下也就很短暂的时间，太阳还是那个太阳，日落却不是一个地点。大家喜欢看日落的原因，大概就是一边感受大自然落日的美景，一边感慨时光的流逝吧。

晚餐去了老外滩一个看起来不咋地，但是据说是Makassar承载着老一辈华人记忆的一家的炒面馆——Jl. Ranggong No.69, Bulo Gading。一个门面，一口锅，内外两间吃饭的地儿，对门的墙上挂着关公像，贴着生意兴隆，合家平安的对联，还有大福字和传统的日历号头。一个七十多岁的华人老师傅亲自掌勺，女儿孙女当服务员，典型的华人皮肤和面孔，说着的却是印尼语。主打招牌是猪油炒面，味道确实香，但是因为环境不咋地，我并不喜欢和推荐。

用罢晚餐，漫步在老外滩的街道，曾经的外滩港口被新近填海开发的新外滩包在了里面，大排档，烧烤摊，超市冷饮各色店铺密密麻麻，车流人流川流不息，今天又恰逢周末，着实热闹。老旧的街道在昏黄的灯光下诉说着沧桑衰败和历史变迁，但阻挡不了市民们享受生活的热情。富人有富人的玩法，普通百姓也有自己小确幸的享乐之道。我们这些外来的看客，此刻也一起融入这充满生活气息的烟火气里了。

图·Makassar山区自然风景

图·海边落日

图·落日映照下的海岸

• 美食地图推荐：MAMA Toko Kue dan Es Krim

一早起床，6:45便出门，乘车从望加锡市（Kota Makassar）去往班吉恩县（Bantaeng），路况不好，历时近4h方才到达。望加锡为印尼南苏拉威西省的首府，是苏拉威西岛上最大的城市。这里看到有中资企业，比如中国工商银行，比亚迪4S店，更常见的是OPPO，ViVo，Realme等手机专卖店。

印尼这边很少有高速公路，据说只有首都雅加达才有。通往班吉恩县的道路都是乡间公路，双向各一条车道，跟我们国内西部地区的村镇公路差不多。既来之则安之，一路颠簸一路欣赏窗外风景，看远处起伏的山岭，看原始的乡村风光，看黄牛在田地间悠闲地吃草，看道路两侧异域风情的建筑和奇奇怪怪的屋顶。一路见到最多的建筑是清真寺，毕竟有那么多教民要有集中做礼拜祷告的地方。清真寺一般是一个地方最好的公共建筑，因为都是信徒们捐资兴建。门前或四角带有高耸的宣礼塔，没有统一的尺寸、比例和样式，最关键是要高，用于召唤信徒礼拜。有几个清真寺设计的特别漂亮，唤起了我作为建筑师的兴趣，若不是乘车，一定要仔细欣赏一下。镇上也有设计建造得很是现代漂亮的小别墅，那是富人的居所。

路边店好多买香蕉水果的，更多的是帝王蕉，成串的挂在门口，很是便宜，论袋卖大概人民币五毛钱一斤。说是这些地方农民比较懒，种了香蕉树在房前屋后，不用管它，每年等着摘果实就好，自己当饭吃，或者出去卖。途中在一个镇子路边店吃早餐，跟地方普通民众坐在一间屋子里的长条桌前，体验地域特色与民族风情。一小碗牛肉汤，熟牛肉现场熬制，肉多味浓汤鲜，确实不错。配上香蕉叶裹制的的方块米粽，也能吃饱。人均消费15元左右，离开时店家双手合十，感谢你的惠顾。

上午10:20到达班吉恩紧邻海边的一个工业区。国内这么卷，现在不少企业才想起谋求海外发展。而有胆有识的人更早时间就出来了，敢想敢闯，已经拼搏出一番事业和天地。而据说更早的时候，西方人就过来投资兴业，眼光就更加超前了。墨守成规，得过且过，也难得有一番开拓和收获。拜会洽谈结束，又驱车到海边码头转了一圈。班吉恩这边没有污染，农业为主，所以空气质量也好的很。蓝天白云，湛蓝的海面波光粼粼，海风习习，极目远眺，心旷神怡。我们这些没怎么见过海的人，尤其是没见过这么好的海的人，自是稀罕。不过对于当地人来说，或者在周边工作生活的人来说，那就是司空见惯的了。

下午15:30驱车返回。今天是周末，回程的人车都多，路况更不好走。晚上临近19:00回到望加锡。顺道吃了晚餐，海鲜那么便宜美味，那就再吃一次。今天选的这家餐馆RUMAH MAKANS & SEAFOOD LOSARI，据说是华人开的店。我们点了红烧梭子蟹，母的蟹黄不少。昨天的干煎马面鱼味道不错，今天再来一条。第一次见到全身是方型的鱼，广东人叫它棺材鱼，取升官发财之意。红烧墨鱼仔，拌饭吃真不赖，红烧黑线鳕鱼，清炒绿豆芽，爆炒空心菜，除了辣味略重外，味道好极了，几个人胃口大开吃到撑。吃完饭又到附近的超市，买了点地方特色商品，有熟悉的人指点，就是不一样。

回到酒店已近21:30。这一天来回乘车7h，走的够远，效率够高。确实有点累了，洗洗早点睡吧。

• 美食地图：RUMAH MAKANS & SEAFOOD LOSARI