城市

印尼行,第三天

今天不用那么早出门,本想好好睡个懒觉。怎奈对面房间住了个咱们中国人,也许是要赶飞机早起,六点钟不到就吵醒了我。开着房间门放着抖音视频,声音巨大刺耳,素质还是有待提高。

早上8:40出门吃早餐,一个好去处:MAMA Toko Kue dan Es Krim。小巷子进入,内部乾坤大。环境整洁优雅,中式庭园的味道,门口的水池里居然养了那么些锦鲤。室内外都有餐位,品种色香味形俱全,是我喜欢的类型,能够恰到好处地体会到欧美那种慵懒精致的休闲生活状态。我点了咖啡,牛肉汤加米饭薯片套餐。今天的牛肉汤比起昨天的那家店铺来各有特色,黑色酱油口味,一勺入口立刻体会到惊喜鲜美和与众不同的滋味。

早餐毕,乘车去今天的项目现场。印尼的市政道路真是不咋地,无论是市区还是郊外,基本上都是双向单车道为主,乡间的道路甚至只有一条车道,需要避让会车。问为什么道路会这么窄,说因为印尼土地是私有化,修建道路并不是件容易的事。车子通过项目周边的一座钢结构桥梁时,两端甚至有村民在收过路费。桥是集资加上政府支持搭建,日常维护保养交给村民,看起来收点买路钱也不为过。施工现场天气炎热,阳光曝晒,没一会儿便汗流浃背了。野外施工条件确实比较艰苦,为项目管理者与建设者们点赞。另一方面,感觉大自然的山山水水原本是山清水秀、原始自然,但是因为要适应人类的生存,所以人类使用各种工具和手段改变它,影响了原有的生态环境,确实是无奈之举。

回到市区看时间尚早,那就去海边看日落吧。Makassar有一个专门的外滩景点可以看sunset,地址在Pantai Batu Besar Losari。到达时虽然已经傍晚5点多钟,但是阳光依旧灿烂曝晒,那就在旁边的咖啡吧里点上咖啡冷饮,休息等待会儿。旁边的酒吧驻唱开始调试音响和吉他了,试唱了两首Beats的老歌,型男弹吉他,靓女歌唱兼奏口琴,嗓音浑厚有磁性,吸引了人群走过去驻足欣赏。不一会儿太阳开始西沉,游人们开始把海边护栏占领了,遥望日落方向,手机相机记录下这美好的一刻。太阳从西沉至地平线到完全消失在地平线以下也就很短暂的时间,太阳还是那个太阳,日落却不是一个地点。大家喜欢看日落的原因,大概就是一边感受大自然落日的美景,一边感慨时光的流逝吧。

晚餐去了老外滩一个看起来不咋地,但是据说是Makassar承载着老一辈华人记忆的一家的炒面馆——Jl. Ranggong No.69, Bulo Gading。一个门面,一口锅,内外两间吃饭的地儿,对门的墙上挂着关公像,贴着生意兴隆,合家平安的对联,还有大福字和传统的日历号头。一个七十多岁的华人老师傅亲自掌勺,女儿孙女当服务员,典型的华人皮肤和面孔,说着的却是印尼语。主打招牌是猪油炒面,味道确实香,但是因为环境不咋地,我并不喜欢和推荐。

用罢晚餐,漫步在老外滩的街道,曾经的外滩港口被新近填海开发的新外滩包在了里面,大排档,烧烤摊,超市冷饮各色店铺密密麻麻,车流人流川流不息,今天又恰逢周末,着实热闹。老旧的街道在昏黄的灯光下诉说着沧桑衰败和历史变迁,但阻挡不了市民们享受生活的热情。富人有富人的玩法,普通百姓也有自己小确幸的享乐之道。我们这些外来的看客,此刻也一起融入这充满生活气息的烟火气里了。

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图·Makassar山区自然风景

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图·海边落日

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图·落日映照下的海岸

  • 美食地图推荐:MAMA Toko Kue dan Es Krim

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打“飞的”,长沙往返

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昨天接到通知,今天下午召开一个协调会,故而一早又飞往长沙。

长沙的中午,阳光曝晒,高温持续,闷热难当。开会地点在郊区的一个小镇,街上的餐饮店和商铺都舍不得开空调,只留电扇呼呼狂吹。午饭后不知何处去,背着包晒着大太阳,在狭窄破旧的街区寻找安身之处,咖啡店或茶吧遍却寻不着。习惯于夏天待在有空调的车内或房间内的人,面对这个场景,真是一种煎熬。好在最后终于找到一家电信营业厅,蹭了会儿空调,店员真是暖心,还给了我一杯温水。我这是好日子过习惯了,人也变得养尊处优,还能适应原始而自然的生活方式吗。

晚上返沪时,在长沙黄花机场遇到一群师太。一行5人,年龄不一。着灰色长袍,灰色休闲网格鞋,布袋单肩包,看起来这是统一的“工装”。不过她们的拉杆箱并不一样,甚至有一个看起来还是高档品牌。她们都没有戴僧帽,只有一个年轻点、身材样貌也好看一些的,戴了一个灰色宽边太阳帽,这就显得有些时尚了。她们候机休息时,有打坐盘佛珠,有的在对话聊天,有的看手机。特别想知道,她们的手机里用哪些App,也想问问她们是否真的做到了清心净意,对红尘了无挂念。出家了就真的与世无争了吗,轻松清净的管理者和脏活粗活的劳作者,都是自愿为之,能者多劳吗?

这世界到处都是一座座围城,城外的人想进去,城里的人想出来。

I flew to Changsha again in the morning, for a coordination meeting this afternoon.

At noon in Changsha, the sun is exposed and the heat continues to be stifling.The meeting would take place in a small town on the outskirts of the city, where the restaurants and shops on the street were reluctant to turn on the A/C, leaving only electric fans blowing furiously. I didn’t know where to go after lunch, I carried my bag in the sun and searched for a place to stay in the narrow and shabby neighborhoods where I couldn’t find a coffee shop or a tea bar. For those who are used to staying in air-conditioned cars or rooms in the summer, it’s a real ordeal to face this scenario. Luckily, I finally found a telecom office for the free A/C, and the clerk was really warm and gave me a glass of warm water. I’m so used to the good life and have become pampered, can I still adapt to the primitive and natural way of life.

On the way back to Shanghai in the evening, I met a group of Buddhist nuns at Huanghua Airport. With 5 people of all ages,Wearing gray robes, gray casual mesh shoes, cloth shoulder bags, it seems that this is a unified “work clothes”. But their luggage wasn’t the same, and one even looked to be a premium band. None of them wore monk’s hats, and only one of them, who was a little younger and had a better-looking figure, wore a wide-brimmed gray sun hat, which was somewhat more fashionable. As they waited for their flights, some were meditating and discarding Buddha beads, some were conversing and chatting, and some were looking through their phones. I would like to know which apps they use usually, and whether they have really achieved purity of mind and have no attachment to the mundane life. Does being a monk mean that one is really free from the world, and that the managers of the easy and pure work, and the laborers of the dirty and rough work are doing it voluntarily, and that those who are able to do it do it more often?

The world is full of a "walled city". Some people want to get into who are outside, and the others want to get out who are inside.

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离京返沪

睡得晚,起的也比平时晚,算是睡足了7小时,疲劳有所缓解。北京的宾馆价格忒高,就我入住的这家吧,150的标准,却要花费600一间。就这样,还不提供早餐,就是这么拽!看来现在酒店行业也算是暴利行业。

出门吃早餐,好不容易找到一家早餐店,进到店里一看,感觉就是脏乱差。别无选择,凑合着吃点吧。要了碗豆腐脑,服务员直接从旁边桶里舀了半勺胡辣汤作为调料,简单直接粗暴,惊到了我!

上午办事倒是顺利得很,没费周折。中午在北京南站顺便还吃了顿庆丰包子,没觉得有什么特别的美味。这种大众食品,没有什么技术含量,也不会给你多大的惊喜。中午火车返沪,傍晚到家,结束奔波之旅。

北京作为首都,有那么多天下闻名的历史建筑与街区,现代建筑高楼大厦,但是城市规划和城市管理的水平确实有待提升,城市面貌和城市公共基础设施,特别是精细化、人性化管理还有很大的提升空间。希望京城发展得越来越好,越来越美,能完全匹配世界一流城市的称号。

Slept late and woke up later than usual, I got a full 7 hours of sleep, and my fatigue has eased somewhat. The hotel price in Beijing is too expensive, for example, the inn I booked was a standard ¥150, but it costs ¥600 one night. And no breakfast serves, so arrogant! It seems that the hotel industry is now a profiteering industry.

It’s not easy to find a breakfast shop nearby, when I found it and went in, I felt that it was so dirty and messy. I have no choice but to make do with some food. Asked for a bowl of tofu pudding, the waiter directly from the side bucket scooped half a spoonful of Hu maeuntang as seasoning, simple, direct and rude, surprised me!

The affairs went smoothly this morning without any trouble. At noon, I also ated Qingfeng steamed burns at Beijing South Railway Station. I didn’t find anything particularly delicious. This kind of popular food doesn’t have much technology and won’t surprise you much. I took the train back to Shanghai at noon and got home in the evening to end the trip.

As the Capital of China, Beijing have lots of famous historic buildings and districts, lots of morden skyscrapers, however the level of urban planning and urban managerment does need to be improved. Urban appearance and urban public infrastructure, especially fine, humanized managerment, there is still a lot of space for improvement. I Hope that the Capital will develop better and better, become more beautiful, and can fully match the title of a world-class city.

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上海·合肥·北京,又是一日三地

上午上海虹桥出发,乘高铁中午抵达合肥,去项目现场处理事务。傍晚合肥南站吃了“老乡鸡”再出发去北京,深夜抵达北京南站,再到酒店已然接近子夜时分。

现代化高速交通工具,为人类在地理空间的移动带来了便捷,也给人们带来了更加疲惫不堪的快节奏。“更快,更高,更强”,带来了日新月异的发展和变化,可是你依然是那个你,日啖三餐,夜卧一塌。即便有锦衣玉食,高科技的电子产品相伴,但被事务推动着奔波劳碌,你很难活出真正的幸福感。

经济持续下行,各行各业都受到较大的影响,“更累,更窘,更卷”会是新常态吗?一方面,在岗的人感觉比以前更忙碌,但是收入待遇却下降了;另一方面不在岗的更多人找不到工作,就业率低,机会少。2024年高校应届毕业生1179万,好多刚毕业的大学生毕业即失业,这么看来能有点事情做已经不错了。忍耐,坚持,且行且珍惜!

I started from Hongqiao station in the morning, arrived in Hefei at noon by high-speed rail and go to the project site to deal with some problems. In the evening, I went to Hefei South Railway Station. After had something to eat at "Original Chicken", then set off for Beijing. I arrived at Beijing South Railway Station late at night, and then arrived at the hotel close to midnight.

Modern high-speed transportation not only brings convenience for human movement in geographical space, but also brings people a more exhausted fast pace. "faster, higher, stronger" has brought about rapid development and changes, but you are still who you are, eating three meals a day and lying down at night. Even with rich food and clothing and high-tech electronic products, it is hard to live a real sense of happiness when you are pushed around by things.

As the economy continues to decline, various industries will be greatly affected. Will "more tired, more embarrassed, and more curly" be the new normal? On the one hand, people on duty feel busier than before, but their income has declined; on the other hand, more people who are not on duty are unable to find jobs, have low employment rates and have fewer opportunities. There are 11.79 million fresh college graduates in 2024, and many fresh graduates are out of work, so it seems that it is good to have something to do. Patience, persistence, action and treasure!

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常德·长沙·上海,日行三地

早上从常德出发,乘高铁去长沙,一小时即达.然后匆匆赶往约定地点,去见我们的合作方。事情很顺利,沟通效率很高。对方承诺对于项目预先设定的条件,一定会积极支持配合。

事毕,已然中午饭点。App上搜了个附近的网红美食打卡地,顺道品尝长沙美食。这家名叫“我家小院”环境不错,服务也好,菜品色香味俱全。尤其是软糯的米饭和下饭小菜,太湖大白刁鱼,招牌麻阳鹅,给我留下了深刻印象。

享受美食后,又休息了片刻,品茗了梅茶。之后去长沙黄花机场,乘飞机返沪,结束三天的旅程。几天奔波,虽然工作强度不大,但是舟车劳顿,确实也挺累人。一边奔波忙碌,一边享受不同的城市风景和地方特色美食。痛并快乐着!

We left Changde early this morning to go to Changsha, and arrived there 75 minutes later by taking a high-speed railway. Then went to the appointed place to meet our partner hurry on. Things went well and communication was efficient. They promise to actively support and cooperate with the pre-set conditions of the project.

It’s time for lunch after we made all things done. we seached the App and chosed a restruant which named "My home courtyard" nearby. It has nice invironment and good service. the food is colorful and delicious. I was especially impressed by the soft rice and the side dishes. and such as "Taihu Lake dabai diao fish" and "Toprated Mayang goose".

After enjoying the food, we took a break and sipped plum tea. Then we went to Changsha Huanghua airpord, and take a flight back to Shanghai, ending the three-days journey. A few days of running around, although the work is not too intense, but the traveling is really quite tiring. While running around, I enjoyed different cityscapes and local specialties. It’s both painful and joyful!

最后,附上两个城市机场上空的鸟瞰照片对比,长沙的城市化进程和发展空间巨大!
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图·长沙黄花机场附近鸟瞰

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图·上海虹桥机场附近鸟瞰

美食打卡追踪

长沙天心区·我家小院(高云店)

我家小院

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常德之行

2024/08/13~14远赴常德。原计划从上海乘高铁,看时间需七八小时。搜常德有桃花源机场,可以直飞,每天只有一班——廉航春秋飞昆明,中途经停常德,两小时即达。

由桃花源机场,联想到陶渊明和武陵,而武陵即常德市古之旧称也。知湖南有常德,却并未来过。常德是位于湖南北部的地级市,多北呢?北接湖北荆州。作为地级市,属于几线城市呢?四线!2023年,常德市实现地区生产总值4385.7亿元,作为对比,2023年,江苏的县级市昆山完成地区生产总值5140.60亿元,东西部发展差别可见一斑。自然资源与地理区位优势就那么多,全中国的盘子就那么大,不是谁都可以雨露均沾的,所以这再正常不过了。常德总体上还属于欠发达,欠开发,城市化发展程度一般的中西部地区。从城市面貌看,目前尚呈点状开发状态,并未连成一片,所以城市空间比较空旷,要想全面发展,只能等待时日与日积月累了。

常德最有名的工业产品,大概就是“芙蓉王”了,资深烟民们都知道。另外还有武陵酒和德酒,有酱香型和浓香型两种,品质嘛也就那么回事,不过价格却是不低,甚至有一款2888元,敢于挑战茅台了,有胆量!美食嘛,倒也不错,鲜香咸辣,比不上长沙的辣,也蛮对我口味。

之前只听说宜兴市有善卷洞,机场去酒店的路上,经开区这边真正见到了善卷路,甚是有趣。祝愿常德在全国各地全民内卷的时代,能够在湖南争得一席之地,也能快速发展起来。

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图·窗外的德山大道一瞥

图·窗外的城市面貌

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图·大小河街人造景点·喝酒好去处

美食打卡追踪

1.小团圆(大小河街店)

2.朗州烟火(沙滩公园分店)

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东京、西京、南京和北京

文 · 太集春申 © | 图·网络

当然,这里的“东京”不是指日本国的东京,今天我们聊聊中国历史上最具知名度的东西南北“四京”的历史渊源。

“京”字本义为建在高处的房屋,由于国都多建在高地上,所以用“京”来代指国都、首都。京城或称京师之地的选择与命名,跟历朝历代的政治、经济、文化、军事、发展相关,也与都城的地理位置、地形特点以及空间方位有关。

一个国家或政权也不一定只有一个京城,统治阶级根据国家治理与政权防卫安全需要,有时也会实行多京制,即在政治中心首都之外,还会增设一个或更多个陪都。中国历史上实行过两京制(唐京城长安和东都洛阳,北宋东京开封和西京洛阳,明朝南京和北京,清朝北京和盛京)、三京制、四京制,到了辽、金两代,甚至实行五京制。其中,两京制在明朝被用到了极致,明朝同时设立南京和京师(北京)两个首都,两个都城各设一套中央机构,但彼此独立,各不统署。

既是建都的重要之地,按照中国历史传统,必然要先行堪舆(风水)。自古以来,中国有两个形胜绝佳之地,最具帝王之气。一个是西安,另一个就是南京。所以西安是历史上建都朝代最多的城市,被称为十三朝故都。南京嘛,据传自秦始皇起(一说是自战国楚威王起),因其虎踞龙盘的帝王之气,一直被重点“关照”,挑断了龙脉,故而在此建都的大多是短命王朝。

回到主题,继续聊中国的东西南北“四京”。

东京

开封鸟瞰
图·开封网

提到中国的东京,大家立即会想到东京汴梁吧?那么汴梁现在在哪里?那就是河南的开封,开封素有“八朝古都”之称。东京汴梁城位于华中地区,河南东部,早在战国时期的魏国,就在此建立了都城。唐朝灭亡后,相继有后唐、后梁、后晋等政权,定都于此,正是在这一时期,有了东京这个称呼。

北宋建立后,定都东京。经过多年的发展,当时的东京汴梁城,成为全国的政治、经济、文化中心,更是当时世界上最繁华的大都市之一,有多繁华,看看张择端的《清明上河图》即可知道了。当时的东京人口有120万。作为参照,欧洲的中心城市巴黎在13世纪时,人口才刚刚达到24万!北宋为金所灭后,东京曾短暂成为金国的陪都。自此以后,东京汴梁城就退出了都城竞选的历史舞台了。新中国成立后,1954年10月起,开封甚至都没能再作为河南省的省会城市,因其城市发展用地及水资源的局限性,被郑州取而代之。东京开封只能坐拥历史文化名城,去回忆昔日的辉煌了。

开封现存最古老的建筑当属祐国寺塔(俗称“铁塔”)和繁塔,建于宋代。另外还有清代开封府的14.4千米城墙,是中国现存的仅次于南京城墙的第二大古代城垣建筑。

 

西京


图·薛勇

没错,“西京”就是现在的西安,历史上的十三朝古都。西安也是沿用“西京”时间最长的城市,作为定都最多的城市,西安的地理条件在“形胜”上有着独一份的优势。东汉·班固在《西都赋》中,对西安的“形胜”进行了归纳:“汉之西都,在于雍州,实曰长安。左据函谷、二崤之阻,表以太华、终南之山。右界褒斜、陇首之险,带以洪河、泾、渭之川。众流之隈,汧涌其西。华实之毛,则九州之上腴焉。防御之阻,则天地之隩区焉。是故横被六合,三成帝畿,周以龙兴,秦以虎视。”

自周朝始,西安开始成为都城。有一点牵强的是,大秦王朝的都城并不在长安,而是在咸阳。只不过阿房宫的大部分区域、兵马俑和秦陵在如今西安境内,所以勉强把西安也算作是大秦的帝都。汉、唐时代,因为使用的是两京制,所以位于西边的西安,就被称为西京。西京最为繁华鼎盛的时代当属唐朝 ,那时候它叫长安,人口规模据估计有近100万人。唐朝灭亡以后,这里就再也没成为后世哪个朝代的首都了(农民起义的不算)。明洪武二年(1369年)改设西安府,西安由此得名。西京自盛唐之后,便完成了历史使命,也迅速退出了都城的竞争序列……

如今,西安城内只有大小雁塔属于唐代保留至今的古建筑,而城墙则是明代修建,连同其他还有一些大大小小的遗址,向我们展现曾经的辉煌和沧桑。

 

南京

南京形胜

图·郭昊/彭罗

南京,古称金陵、建康、江宁,又称六朝古都,具体是指中国历史上三国至南北朝南方的六个朝代,即东吴、东晋、南朝宋、南朝齐、南朝梁、南朝陈这六个朝代。历史上,南京实际前后总共成为十个朝代(政权)的首都,分别是:东吴,东晋,南朝宋,南朝齐,南朝梁,南朝陈,南唐,明,太平天国,民国。金陵自古也是形胜地,江南富足地,战略地位重要。但其帝王之气总让北方的统治者内心不安,只要想到这一点,总要打压敲打一番。秦始皇将金陵改名为“秣陵”,秣为草料,意为养马的地方。隋朝政权建立伊始,就简单粗暴地把富足的南京城几乎夷为平地。

中国历史上最早出现“南京”的称谓,其实很早了,可以追溯到北宋,但是此时的南京是指河南的应天府(河南商丘)非今南京。而南京的名称对应到如今的江苏南京,其实并不早。公元1368年,朱元璋在应天即皇帝位,应天成为全国的首都,又称之为南京。为什么应天也不是一个地方?因为夺取政权的统治者总爱标榜自己是正统,顺应天意,所以初夺政权,定都之地,会称之为顺天府、应天府、奉天府什么的。明英宗正统年间,撤销应天府,正式将首都命名为南京

南京在封建社会阶段,最为繁华发达的时期是明朝中叶。根据文献记载,作为中国古代历史上规模最大的都城,明南京城面积逾230平方公里当时的人口据估计有约120万。是当时的中国乃至世界最大的城市,妥妥的世界一线城市。如今南京保存下来最古老完整的建筑群,当属朝天宫了,就这还是明朝兴建,清朝修缮的。当然有一点比较庆幸,那就是作为筑城技术达到中国筑城史上的巅峰——南京明城墙,至今仍完整保存25.1千米。

 

北京


图·L高山

北京,古称燕京、北平。北京也是六朝古都,燕国、辽国、金国、元朝、明朝和清朝在此建都立国。其实民国也曾在北京短暂建都。

北京作为如今的中国首都,却是四京当中成为京师之地最晚的城市。虽然远在战国时期的北燕国,就已将此地作为都城,但那毕竟是个诸侯小国,最多算个二级法人。待到契丹人建立辽国,中都(今北京)总体上算个陪都。1153年金朝正式建都于北京,称为中都。蒙古大军1215年攻下北京,设置燕京路大兴府,1272年正式改名为大都路,也就是元大都。从这时起,北京正式成为中国的首都。

明永乐元年(1403年),明成祖朱棣将其燕王封地北平府改为顺天府,建北京城。永乐十八年(1420年),颁《迁都诏》昭告天下正式迁都北京。这是北京正式命名的开始。作为城市规模指标的人口数,嘉靖年间,北京的常住人口就已有了100万以上,天启年间更是突破120万,堪称16世纪的巨型城市。

到了清朝,作为异族入主中原的王朝,基本沿袭明朝北京城的格局,仅裁撤了皇城的设置,古城得以完好保留,实属不易。

解放战争时期傅作义的起义,使北京古城免遭战火。但建国后,在郭沫若和北京市长吴晗等“主拆”派领导下,未能接受梁思成、林徽因夫妇等“保护”派强烈的反对意见,国家对北京城池城墙古建筑进行了大规模的拆除工作,对历史文化古城造成了不可挽回的巨大损失,令人扼腕叹息!

东西南北“四京”的历史渊源简要介绍完了,原本计划写千字左右的,结果却写了三千多字,主要还是中国的历史值得写的内容太多了。“四京”的故事各有千秋,已发生的已然定格在历史里了,惟愿我们伟大的祖国未来繁荣昌盛,少点风雨,中华文明源远流长,延绵万年。

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